“來自歐美的2個(gè)大單取消了”“4500噸針織布訂單被取消了”“某染廠900多萬米訂單被取消”……“訂單取消”已經(jīng)成為了當(dāng)下紡織市場的關(guān)鍵詞，尤其是各類外貿(mào)訂單不是在取消，就是在取消的路上。

雖然國內(nèi)的新冠肺炎已經(jīng)已經(jīng)基本得到控制，但是海外的形勢明顯已經(jīng)處于失控之中。歐美地區(qū)本來不屑一顧的封城、堵路、出行禁令等也被他們悄悄地拾起，開始逐步落實(shí)，企業(yè)辦公停滯、物流受阻正在這些地區(qū)上演。

辦公物流不便、流行趨勢不明，以及對(duì)未來服裝銷售的信心不足，正在我們紡織外貿(mào)訂單的重要來源地上演，整個(gè)春夏外貿(mào)訂單都將受此波及，大量減少、取消也就不難理解。

外貿(mào)市場前景如此不明，我們是否能夠回歸我們的熟悉內(nèi)貿(mào)市場？內(nèi)貿(mào)市場一度被部分紡織人放棄

內(nèi)貿(mào)作為紡織市場的重要組成部分，一直是絕大多數(shù)紡織人起步壯大的開始。但是并不是每一個(gè)紡織人都會(huì)在這塊市場堅(jiān)守，一旦時(shí)機(jī)成熟轉(zhuǎn)戰(zhàn)外貿(mào)市場似乎是很多紡織人必經(jīng)之路。

01 訂單減少：

紡織貿(mào)易的門檻不高，尤其是內(nèi)貿(mào)市場，起步階段一兩個(gè)人接可以接單生產(chǎn)。也正因?yàn)殚T檻低，入行的人也是逐年增多，但訂單的數(shù)量是有限的。眾多新老企業(yè)搶占固定的市場，能夠到單個(gè)企業(yè)的訂單數(shù)量畢竟有限，并且還很難避免“低價(jià)競爭”的陷阱。

02 貨款難要：

做生意就躲不開討要貨款的時(shí)候，尤其是在紡織內(nèi)貿(mào)市場。“賒銷”盛行，缺少合同形勢確定回款時(shí)間，即使有也難落實(shí)到實(shí)處，大多也是口頭溝通約定為主。訂單月結(jié)、三月結(jié)、半年結(jié)，甚至年結(jié)都屢見不鮮。當(dāng)然如果只是回款的時(shí)間延長也就算了，實(shí)際上市場上常常存在很多“老賴”企業(yè)，拖欠貨款，不予支付似乎是他們的經(jīng)營之道。

為了避免訂單減少之后的低價(jià)競爭，以及貨款問題，很多紡織人在條件成熟時(shí)候都有向外貿(mào)轉(zhuǎn)移的想法，畢竟海外紡織市場更加廣闊，并且交期貨款會(huì)有嚴(yán)格的合同約束。但是目前的海外市場因?yàn)橐咔橐呀?jīng)處于停滯邊緣，此時(shí)內(nèi)貿(mào)市場是否有能夠消化紡織產(chǎn)能的能力呢？

當(dāng)下內(nèi)貿(mào)市場訂單并不樂觀

雖然我們目前國內(nèi)的肺炎已經(jīng)已經(jīng)基本得到控制，但疫情帶來的影響并沒有馬上結(jié)束。我們的春夏服裝銷售市場就已經(jīng)深受影響，上游面料端也難以逃脫。

“現(xiàn)在還在打樣，還沒有接到一個(gè)像樣的訂單……”，“往年這時(shí)候我們出貨起碼三四輛卡車送到服裝廠里，今年到現(xiàn)在只發(fā)了一輛車的面料”，“一百多萬米的尼絲紡訂單，已經(jīng)被客戶減少到就剩幾萬米了”……幾家只做內(nèi)貿(mào)市場的貿(mào)易商都遇到了相同的情況，訂單相對(duì)往年大幅度減少。

不只是這些做“訂單”面料的貿(mào)易商感受到了訂單在縮減，國內(nèi)一些大型現(xiàn)貨市場中專業(yè)“市場貨”面料訂單的客戶也因?yàn)閷?duì)市場信心缺乏，難以像往年那樣多種類、數(shù)量大的備貨。整個(gè)內(nèi)貿(mào)市場已經(jīng)處于“市場貨”訂單異常缺乏的狀態(tài)。

如今的紡織內(nèi)貿(mào)市場并不比外貿(mào)市場有多少優(yōu)勢，訂單減少、利潤微薄的狀態(tài)依然存在，甚至有愈演愈烈的趨勢。因?yàn)橐呀?jīng)有部分貿(mào)易商正打算從外貿(mào)市場轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)貿(mào)，這更會(huì)加劇這塊市場的競爭。“供應(yīng)嚴(yán)重大于需求”的買方市場即將形成，所有紡織企業(yè)可能都將面對(duì)一種訂單“吃不飽”，并且各種壓價(jià)、貨款難要的局面。

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